Batterie au lithium ou véhicule électrique de batterie au plomb-acide qui est le meilleur?

Les batteries au lithium sont meilleures. Les batteries au lithium sont plus de 3 fois plus élevées que les batteries au plomb en termes d'énergie spécifique au volume ou d'énergie spécifique au poids. Les batteries au lithium sont plus petites et plus légères. Life à cycle long.
L'exécution n'est pas loin, la clé dépend de la capacité de la batterie. Il n'a pas de sens de dire qui est loin.
Par exemple, ils sont tous 48V20AH. La batterie au lithium et l'acide de plomb sont fondamentalement les mêmes, car la capacité est la même, mais la batterie au lithium sera plus légère, elle peut donc être légèrement plus éloignée que l'acide de plomb.

Mais si la batterie au lithium est de 48V10AH et que le plomb-acide est de 48V20AH, alors le plomb-acide est définitivement loin, il va sans dire. Pour le dire simplement, celui qui a la plus grande capacité se déroulera plus loin. L'avantage de la batterie de lithium sur le plomb-acide est qu'il est plus léger et peut se décharger à un courant important, et les autres sont les mêmes. High Performance Lifepo4 Ifr 26650 Battery For Self Balancing Scooter1 Pouvez-vous rechercher la sécurité des batteries au lithium avec une grande capacité en série? coût la faisabilité? Pourquoi les batteries de téléphonie mobile explosent-elles? Bien que les batteries au plomb soient volumineuses, elles sont beaucoup plus stables que les batteries au lithium! Le coût est fondamentalement acceptable! La stabilité, la sécurité et le coût sont plus élevés que les batteries au lithium! Tant qu'il s'agit d'une batterie, qu'il s'agisse d'une batterie au lithium ou d'une batterie au plomb, c'est une forte marchandise polluante!

1. À l'heure actuelle, le nombre de batteries au plomb pour les véhicules électriques sur le marché est toujours plus élevé que celui des batteries au lithium. La raison peut être que le coût des batteries au lithium est encore relativement élevé. Par conséquent, dans la conception des produits existants de la "voiture électrique au lithium", la configuration de la capacité des batteries au lithium est souvent réduite pour réduire en conséquence le coût de mise en œuvre de l'ensemble du véhicule, ce qui rend les modèles des produits de voiture électrique "lithium" existants trop simples trop simples .
2. Les batteries à acide et les batteries au lithium ne peuvent pas simplement être jugées bonnes ou mauvaises. Les deux ont leurs propres avantages et inconvénients et conviennent à différents besoins des personnes. À l'heure actuelle, la plupart des produits de batterie au lithium sur le marché sont des «vélos électriques» et la gamme n'est pas très longue. Cependant, comme les véhicules électriques à quatre roues et les scooters électriques à quatre roues pour les personnes âgées, ils conviennent plus aux "batteries au plomb". .

Deuxièmement, les ions au lithium reposent principalement sur les ions lithium pour se déplacer entre les électrodes positives et négatives pour fonctionner. Pendant le processus de charge et de décharge, Li + est intercalé et désintercalé d'avant en arrière entre les deux électrodes: lorsque la batterie est chargée, Li + est désintercalé de l'électrode positive, intercalée dans l'électrode négative à travers l'électrolyte, et l'électrode négative est dans un État riche en lithium; Pendant la décharge, l'inverse est vrai. Généralement, les batteries contenant des éléments de lithium sont utilisées comme électrodes. À ce stade, les électrodes les plus négatives sont du graphite. Comparés aux batteries au plomb-acide, les batteries au lithium ont les avantages du poids léger, de la grande capacité spécifique et de la durée de vie à cycle long. Conception «légère et simplifiée».
3. Les électrodes des batteries au plomb sont principalement faites de plomb et de ses oxydes, et l'électrolyte est une solution d'acide sulfurique. Dans l'état chargé de la batterie au plomb-acide, le composant principal de l'électrode positive est le dioxyde de plomb et le composant principal de l'électrode négative est le plomb; À l'état déchargé, le composant principal des électrodes positifs et négatifs est le sulfate de plomb.

4.Fourth, les deux batteries sont différentes, sauf qu'elles sont des dispositifs de stockage d'énergie. Les batteries au plomb sont plus sûres et moins chères, mais ont une densité d'énergie plus faible que les batteries au lithium, donc les batteries au plomb sont plus grandes. À ce stade, avant que les recherches sur la technologie des batteries (stockage d'énergie) aient atteint une progression révolutionnaire, c'est-à-dire avant que la batterie "à faible coût et haute performance" n'ait pas été mise en application pratique commercialisée, les batteries au plomb existantes et Les batteries au lithium peuvent être utilisées. La transformation et la mise à niveau des excellentes caractéristiques sont combinées comme le principal sujet de recherche pour le présent et la prochaine période de temps. On pense que cela aura une direction plus claire pour le développement de scooters électriques pour les personnes âgées et même l'industrie des scooters électriques à l'avenir.
Batteries au plomb pour les véhicules électriques généraux. Principalement en raison de ses performances à coût élevé.
Si vous voulez parler de l'autonomie de la batterie, d'autres conditions sont exactement les mêmes et la capacité de la batterie est la même, il se peut que la batterie au lithium soit un peu meilleure. Pourquoi, parce que la batterie au lithium est plus légère, le poids de toute la voiture est plus léger et bien sûr il peut fonctionner plus loin.
Mais je recommande toujours l'acide de plomb. La raison principale est:
Un, c'est bon marché. D'une manière générale, un ensemble de plomb-acide n'est que de quelques centaines de yuans, et un ensemble de batteries au lithium est plus de mille et près de deux mille yuans.
Deux, sécurité. Vous souvenez-vous encore de la nouvelle que la femme de Nanjing conduisait une voiture électrique de batterie au lithium l'année précédente, car le temps était trop chaud, et la batterie au lithium derrière le siège a explosé, soufflant ses fesses en une fleur?
Troisièmement, l'acide de plomb est suffisant. Le plomb actuel a généralement une durée de vie de la batterie de 50 à 60 kilomètres, ce qui est suffisant pour un usage domestique. Les batteries au lithium ne sont vraiment pas nécessaires.
Dans des circonstances normales, les batteries au plomb pèsent 16-30 kg et sont relativement grandes; Alors que les batteries au lithium pèsent généralement 2,5 à 3,0 kg et sont de taille relativement petite, elles sont donc légères à rouler et faciles à transporter. Du point de vue de la qualité, il est difficile de définir la qualité des deux, mais les consommateurs peuvent acheter des batteries de haute qualité produites par les fabricants réguliers en fonction de leurs besoins réels.
Le coût des matériaux principaux tels que les matériaux d'électrode positive, les matériaux d'électrode négatifs, les collecteurs de courant, les séparateurs et les électrolytes de batteries au lithium est beaucoup plus élevé que celui des batteries au plomb. Le coût des matériaux auxiliaires d'assemblage et les systèmes de circuits externes des batteries au plomb est extrêmement faible.
En raison du processus de fabrication, le coût de la main-d'œuvre des batteries au lithium est relativement important. Dans le coût de fabrication, le coût de la main-d'œuvre de la batterie au lithium représente plus de 40%, tandis que le coût de la main-d'œuvre de la batterie au plomb est généralement de 10% à 20%.
Les machines et l'équipement utilisés dans la production de batteries au lithium sont coûteux et de grande valeur, et l'amortissement et la perte de machines et d'équipements sont relativement importants. La plupart des processus de production de batteries au lithium sont irréversibles, tandis que les batteries au plomb sont réparées de manière réversible et réutilisée. La valeur de recyclage des batteries au plomb-acide après utilisation est supérieure à 40%, tandis que la valeur de recyclage des batteries au lithium est presque nulle.
Les batteries au lithium sont plus de 3 fois plus élevées que les batteries au plomb en termes d'énergie spécifique au volume ou d'énergie spécifique au poids. Les batteries au lithium sont plus petites et plus légères. Life à cycle long. La durée de vie du cycle des batteries au lithium utilisées dans les véhicules électriques est généralement plus de 800 fois, et les batteries au lithium utilisant des matériaux de cathode au lithium en fer à fer peuvent atteindre environ 2000 fois, ce qui est de 1,5 à 5 fois plus long que les batteries à acides plomb. Cela réduit considérablement le coût d'utilisation de la batterie au lithium, prolonge la durée de vie et améliore la commodité de l'utilisation. Il a un large éventail d'efficacité de charge. C'est l'avantage unique des batteries au lithium. En cas de besoin, le temps de charge peut être contrôlé dans les 20 min-1h, et l'efficacité de charge peut atteindre plus de 84%. Sur la base d'une innovation technologique supplémentaire, cette fonctionnalité sera mieux jouée.
La densité d'énergie actuelle des batteries au lithium est généralement de 200 ~ 260W La même capacité, le plomb de la batterie acide est de 3 ~ 5 fois celle de la batterie de lithium, de sorte que la batterie au lithium a un avantage absolu dans le léger du dispositif de stockage d'énergie