Comment les batteries au lithium "meurent de faim" s'activent?

Beaucoup de gens ont de mauvaises habitudes, souvent les gens ne mettent pas les batteries de voitures électriques à la maison, l'interrupteur d'air n'est pas désactivé, ne roule pas pendant quelques mois. Quand je suis revenu au vélo quelques mois plus tard, j'ai constaté que la voiture était morte et que la charge ne pouvait pas être facturée. Le chargeur est branché, mais il a toujours été vert, même s'il est inséré 24 heures sur 24 , parce que la tension de la batterie est trop faible et que le chargeur est trop différent de la tension de sortie du chargeur, le chargeur est incapable de rincer l'électricité dans la batterie.

C'est ce qui est généralement dit que les batteries sont "affamées à mort". La tension de cette batterie de blocs de batterie n'est généralement qu'environ 5,6 V, ce qui ne dépasse pas 6V. Pour de telles batteries, la plupart d'entre eux sont des batteries. Mais il est dommage de remplacer un groupe de batteries par des centaines de batteries, en particulier celles qui viennent de passer la garantie.

Voici cinq meilleures façons de sauver la plupart de ces batteries "affamées". Notez que la plupart d'entre eux ne sont pas à 100%.

Premièrement, méthode série. Une batterie de 12 volts avec une tension normale est connectée à l'ensemble du groupe de batteries. Par exemple, la voiture d'origine est une batterie 48V-20AH, nous connectons donc une autre batterie 12V-20Ah. Une tension de batterie 12V suffisante est d'environ 13 V, après que la série peut augmenter la tension de l'ensemble du groupe de batteries, puis utiliser son chargeur d'origine pour charger, afin que le chargeur puisse être branché, le chargeur est un feu rouge, à ce moment-là peut être chargé. Lorsque le chargeur se transforme en feu vert, retirez la batterie connectée en série. Puis chargez-le normalement. Cette méthode est un peu plus gênante. Par exemple, le véhicule s'est avéré être une batterie 48V-20AH, et nous parallèles un groupe de batteries 48V-20Ah. Il est connu que la tension du circuit parallèle est égale et que l'extrémité haute tension s'écoulera vers l'extrémité basse tension. Cette méthode est également utilisée par de nombreux concessionnaires de batteries pour détecter les batteries qui n'ont aucune électricité. La charge peut également atteindre le but de la charge. Ce principe est similaire à celui de la concatémination d'une batterie. Il augmente également la tension de l'ensemble du groupe.

3. Méthode de charge basse tension. Choisissez le chargeur principal à charger. Par exemple, s'il s'agit d'un ensemble de batteries 60V-20Ah, nous chargeons avec des chargeurs 48V-20AH. De cette façon, dans la plupart des cas, il peut également être ajouté. Le principe est similaire au premier, ce qui rapproche la tension de charge de la tension aux deux extrémités de la batterie.

4. Méthode de charge de batterie unique. Le chargement d'une seule batterie avec un chargeur de moto de 12 volts peut activer la batterie, mais ce type de charge est relativement lent, il faut généralement plus de 7 heures pour le chargement, la tension de la batterie s'élèvera lentement à environ 12 V. S'il faut un beaucoup de temps pour charger toutes les pièces.

5. Méthode du chargeur spécial. Le chargeur Tianneng reconnaît automatiquement la tension de la batterie, peu importe le nombre de volts d'un groupe de tensions de batterie, il peut automatiquement identifier la tension, et il peut le charger. Par exemple, la voiture d'origine est une batterie 60V-20AH, maintenant seulement seulement Moins de 30 V, il peut toujours être chargé à l'intérieur. Avec l'augmentation de la tension, il est entièrement adapté à la tension plus élevée, puis charge la batterie. Tail, Lujia Electric Car, JinPeng Tricycle correspondant à ce chargeur de marque. L'activation de la baisse est appelée "étalonnage de l'échelle de puissance" sur Lenovo Power Management Software. Lorsque le terminal PC utilise l'Everest pour détecter l'alimentation, il y a une "capacité de conception", suivie d'une "capacité de charge complète". Si les valeurs des deux éléments sont les mêmes, vous verrez que l'élément "perte de batterie" ci-dessous est de 0%; D'une manière générale, la «capacité de charge complète» de la batterie qui vient de quitter l'usine ou qui n'a pas été maintenue à temps sera inférieure à la «capacité de conception», pour le moment, vous verrez que la perte de batterie est de 1%. Cela signifie que la batterie n'est pas "entièrement remplie", et nous devons effectuer "la charge complète et la décharge" (charge ininterrompue pendant 12 heures ou plus après une décharge complète) pour "développer complètement le" potentiel "de la batterie. Ce processus complet de décharge de charge est appelé "batterie d'activation". Lenovo ThinkPad et d'autres logiciels de gestion de l'alimentation ont un principe de fonction "d'étalonnage à l'échelle de puissance" est similaire.

Personnellement, je pense que certaines batteries à l'ancienne technologie, telles que NIMH, doivent être activées. La théorie de la batterie au lithium doit être intensifiée car une couche de couche protectrice SEI doit être formée à l'électrode négative. Mais le processus a été achevé dans la phase de test de production. Personnellement, je pense que les consommateurs ont un tel service en raison de malentendus sur les batteries.


De plus, comment activer la batterie de lithium "affamée à mort"? La batterie ou le téléphone portable de l'ordinateur portable à mort votre pile de téléphone portable a "faim" à mort, ne peut pas allumer la machine ne peut pas charger l'électricité, à ce moment-là, il faut l'activer! Tout d'abord, il est affamé que le phénomène que la batterie ne peut plus être rechargé lorsque la batterie est morte ou lorsque l'alimentation est très faible. Ensuite, il existe deux façons d'activer la soi-disant activation: l'une consiste à utiliser le remplissage universel pendant environ 20 minutes à activer. La seconde consiste à donner à l'atelier de maintenance du téléphone mobile une tension plus professionnelle légèrement plus élevée, comme 12 volts d'énergie pour activer, mettez spécifiquement l'alimentation des électrodes positives et négatives sur l'électrode positive et négative de la batterie pendant des dizaines de secondes ou même quelques minutes Pour l'alimenter, ouvrez-le! Enfin, après l'activation, il est possible de facturer la charge directe comme auparavant, et on ne sait pas si elle aura un impact significatif sur l'espérance de vie.

Chargez-le avec un instrument. (Si la méthode ci-dessus ne fonctionne pas, la batterie n'est pas défectueuse, elle doit être activée avec une `` alimentation de stabilisation de la tension '', du fil noir à une électrode négative de la batterie, une électrode positive rouge, une tension de charge jusqu'à 3,8 V, CAN) Utilisez un appareil de batterie au lithium, la première fois que vous n'avez pas besoin de charger pendant 12 heures, ce n'est pas nécessaire!